1、按普通活荷载输入
2、按消防车荷载工况输入(此时板块普通活荷载仍存在)
定义消防车荷载的同时,程序会提供参数供选择是否折减,如本工程中的消防车荷载,二手消防车报价,对于双向板,折减系数为0.8。
3、程序对普通活荷载及消防车荷载同时存在时的处理
地下车库顶板有普通活荷载5kn/m2,同时又存在消防车荷载21kn/m2,二手消防车,同一块板上同时出现两种荷载,程序特殊处理。
4、荷载关系的分析
将车库模型进行整体计算,输出其中一根梁的内力计算结果,二手消防车价格,其中自定义荷载消防车,代表仅存在消防车荷载时该梁产生的内力,ll是活载,代表将布置消防车荷载的房间荷载置为0,其他房间活载对该房间产生的效应。
为此,先检查制冷系统的制冷剂量。检查制冷系统制冷剂量是否 足够(有无渗漏)的方法是:
(1 )观察储液罐上方的观察孔。先运转空调系统,若制冷剂不 足,在观察窗处可发现有明显的气泡流动(呈乳白色浑浊状)。
(2 )用压力表接入制冷系统中检查。先运转空调系统,若制冷 剂不足,在系统的高、低压侧将会出现低压过低、高压过高,并有高 压管微热、低压管微冷等现象。该车正常的高、低侧压力值:在蒸发 器吸入口温度35°c ,柴油发动机转速2000r/min ,温度调节旋钮调到 冷却挡cool,蒸发器风机高速运转时,低压压力约为 0.2mpa ,高压压力约为1.3mpa。
(3 )泡沬检查。用家用洗洁精或肥皂水抹于检漏处,若有小泡 沬从检漏处冒出,说明该处有渗漏。
经上述方法检查后,确认该二手消防车空调制冷系统放气阀部位有渗漏现 象。拆下渗漏处的管接头,二手消防车,釆用重新加工管子喇叭口的方法修复管接 头后,故障排除。
消防车主要用来执行火灾应对任务的特殊车辆,包括在内的大部分消防部门也会将其用于其他紧急抢救用途。消防车可以运送消防员抵达灾害现场,并为其执行救灾任务提供多种工具。
消防车的长、宽、高是影响消防车道通行能力的一个决定性因素。一般消防车的长度均大于或接近10m,高度近4m,宽度近2.5m。<建规>第6.0.2条和<高规>第4.3.4条规定了穿过建筑物的消防车道其净高和净宽不应小于4m,就是依照国内使用的各种消防车辆外形尺寸而确定的。考虑到消防车车速一般较快,穿过建筑物时宽度上应---一定的安全系数,便于车辆快速通行,到达火场,顺利投入战斗。
消防车道设置要周全,路面荷载过小,道路下面管道深埋过浅,沟渠选用了轻型盖板等情况,都不能承受大型消防车的通行。另外,从上表可以看出,由于大型消防车车身长度和转弯直径过大,因此,消防车道的回车场设置为12×12m就明显不能通行了,需设置面积的回车场才能满足使用要求,这应按当地实际配备的大型消防车确定。
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