自装卸式消防车。指采用一个车辆底盘和多个自装卸式集装箱(含器材保障、生活保障、供气、供液等集装箱模块),从而提高车辆底盘的使用率和减少消防站车库面积的消防车(因为各类模块在某一现场不会同时使用,所有接警后,可根据需要装载某一模块,赶赴现场实施保障)。此类消防车主要是根据集装箱模块的种类进行划分,这里不再赘述。
装备抢修车。指灭火救援现场担负消防车辆和器材装备应急抢险的保障类消防车。一般情况下,可以自带供电、供气、焊接设备,配备各类抢修器材和工具以及各类常见零部件。可用于现场、野外的抢修,也可用于车辆季节性保养、维修等。此类消防车暂时没有再进一步的分类划分,这里不再赘述。
饮食保障车。指灭火救援现场担负餐饮保障的消防车。一般情况下,配备各类炊具、炉灶和简易的座椅。此类消防车暂时没有再进一步的分类划分,这里不再赘述。
二手消防车经济使用寿命一般是动态的、可变的、非刚性的,它受各种 因素的影响。合理正确地使用,---地维护,适时地维修,则可延长 二手消防车的经济使用寿命期。反之,则会缩短。而根据经济使用寿命来确 定的二手消防车规定使用年限,在一段相对稳定的时期内,就成为一个固定 的、不可变的、刚性的数字,从而决定了二手消防车的使用寿命(不考虑延
长报废期)。
二手消防车强制报废标准还将被再次修订,这次修订的主要内容是取消 对非营运的乘用车报废年限的---,同时将加强对二手消防车安全和排放污 染情况的要求。这些---昔意味着目前实施的二手消防车强制报废标准彳各有重 大变革。对非营运性二手消防车不再把使用年限作为报废指标,而更多考虑 其排放和安全技术状况,这将对二手消防车生产企业提出更高要求。
在新修订后的强制报废标准中,增加二手消防车排放要求是一项重大变 革,二手消防车,这在目前的强制报废标准中是没有的,修订后将把排放要求作为 决定二手消防车报废的主要考核指标,这将加速不少排放不合格的老旧车型 的淘汰速度。修订后的强制报废标准还将加速二手消防车的更新速度,提升 二手车的品质,使一些老爷车〃、---等尽快淡出二手消防车市场,进 一步扩大二手消防车的销量。
法规修订后,以安全、状况作为考核指标,这就有效防止了 报废二手消防车和用报废二手消防车拼装的二手消防车上路。
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