二手消防检查活塞的偏斜量时,二手消防车,首先将没有安装活塞环的活塞分別装入各 缸,并按规定扭矩拧紧各个连杆轴瓦螺母。这时先检查一下连杆小头 端面,与活塞销座端面之间的距离应不小于规定数值。若距离过小, 则是由于气缸中心线产生偏移所致。然后转动曲轴,分别在活塞的上、
下止点及气缸中部,检查各缸活塞头部前后与气缸的配合间隙是否相 等,这时,可能出现以下几种情况:
1)所有活塞在上、中、下各部位向同一方向偏斜,此时说明是 由于曲轴中心线与气缸中心线垂直度超差所致。
2 )若有一个或几个活塞在上、中、下各部位向同一方向歪斜, 则是由于连杆弯曲使连杆大、小头中心线不平行,或是由于活塞中心 与活塞销中心线垂直度超差所致。
3 )若在气缸上、中、下各部位,活塞向不同方向歪斜,则可能 有以下两种情况:一是活塞在上止点(或下止点)位置改变歪斜方 向,则是由于曲轴连杆轴颈圆柱度超差造成的,?另一是活塞在气缸中 部位置改变歪斜方向,则是由于曲轴连杆轴颈中心线与主轴中心线不 在同一平面内,或因连杆扭曲、连杆小头孔歪斜等原因,引起的连杆 大、小头孔中心线不在同一平面内所致。
二手消防车冷却液的添加不合要求以康明斯6bt5.9柴油机为例,冷 却液一般规定使用长效防冻液。如果由于长期使用造成水分散失,或 其他原因引起的冷却液泄漏时,则要求添加蒸馏水,不能以河水或其 他水质的自来水代替。否则,将会在柴油机冷却水道中造成水垢或其 他杂质堆积。由此会造成水道积垢、变窄,影响柴油机冷却水的循环。 降低了冷却强度,使柴油机因温度过高而拉缸。
忘装活塞销卡簧或活塞销卡簧弹力不足活塞销卡簧的作 用是卡住活塞销,二手消防车出售,防止活塞销沿其轴向窜动。若使用中忘记装此卡簧, 则工作中活塞销就会因轴向位移刮伤气缸壁,形成拉缸。另外,求购二手消防车,如果 活塞销卡簧失去弹力继续使用,就容易脱落,导致活塞销拉伤气缸壁。 这是因为卡簧失去弹力后,二手消防车,由于外径尺寸缩小,安装在活塞卡簧槽内 后,必然外漏部分过多,即卡簧外径不仅不能靠其弹力紧紧贴合在卡 簧槽内,反而会产生一定的径向间隙。
先说泡沫原液的供给方式:
1、自吸式(负压式)泡沫供给方式是常见的泡沫消防车供给方式,也叫环泵式比例混合系统,即泡沫原液从泡沫罐通过管路连接至消防泵的前端,利用消防泵吸水(涉水)时产生的负压,将泡沫原液吸入消防泵并与水进行混合产生泡沫混合液,再经消防泡沫枪、炮和勾管等发生装置吸入空气终产生泡沫。
2、正压式泡沫供给方式多用于国外进口的工业泡沫消防车,即泡沫液从泡沫罐通过管路连接单独的泵(通常是液压泵或齿轮泵),将泡沫液吸入并输送到消防水泵的后端(出水口位置),再与水进行混合产生泡沫混合液。这种供给方式,可单独控制泡沫的混合比例,实现一台消防车可部分出水口打水,同时部分出水口打泡沫,泡沫供给的方式灵活!是车体自带的喷水保护系统可一直打水、不用打泡沫。
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