为此,先检查制冷系统的制冷剂量。检查制冷系统制冷剂量是否 足够(有无渗漏)的方法是:
(1 )观察储液罐上方的观察孔。先运转空调系统,若制冷剂不 足,在观察窗处可发现有明显的气泡流动(呈乳白色浑浊状)。
(2 )用压力表接入制冷系统中检查。先运转空调系统,若制冷 剂不足,在系统的高、低压侧将会出现低压过低、高压过高,二手消防车维修,并有高 压管微热、低压管微冷等现象。该车正常的高、低侧压力值:在蒸发 器吸入口温度35°c ,柴油发动机转速2000r/min ,温度调节旋钮调到 冷却挡cool,蒸发器风机高速运转时,低压压力约为 0.2mpa ,高压压力约为1.3mpa。
(3 )泡沬检查。用家用洗洁精或肥皂水抹于检漏处,二手消防车销售,若有小泡 沬从检漏处冒出,说明该处有渗漏。
经上述方法检查后,确认该二手消防车空调制冷系统放气阀部位有渗漏现 象。拆下渗漏处的管接头,西藏二手消防车,釆用重新加工管子喇叭口的方法修复管接 头后,故障排除。
荷载规范规定,消防车均布活荷载标准值,当单向板楼盖(板跨不小于2m)取3.5kn/㎡,双向板楼盖和无梁楼盖(柱网尺寸不小于6mx6m)取20kn/㎡。而实际上当楼盖上方有较厚的地面作法及较厚的填土层时,取上述荷载是不确切的,应按当地使用的消防车轮压值及楼盖上覆盖层厚度确定,作用在结构面上的面积和重量,按此计算内力和配筋。而某些楼盖处地面作法较薄时,还应按轮压验算楼板的冲切及局部荷载作用下的内力和配筋。
消防车荷载是一种特殊的、常见的活荷载,由于荷载大,二手消防车订购,对结构构件的尺寸、层高和造价影响比较---。旧版软件里面,---一直按普通活荷载模拟消防车荷载,但新版软件(yjk1.8以后的版本),消防车荷载可以作为一种特殊工况进行布置,这种荷载布置方式更为准确,计算结果更接近实际情况。
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