二手消防车销售-探昂二手汽车销售-西藏二手消防车

所谓二手消防活塞偏缸，就是曲轴连杆组件装配后，活塞在任一位置时的 轴线在柴油机纵向平面上的投影。相对气缸轴线前后倾斜，或者说柴 油机在运转中，活塞在气缸内作偏于一侧的不正常运动。

活塞偏缸，是二手消防柴油机装配与使用过程中经常遇到的问题。而且它 对柴油机正常工作的影响很大，会加速活塞、活塞环、连杆轴瓦以及 气缸的磨损。导致活塞偏缸的常见原因多为以下几点：

1)镗缸不当，引起气缸轴线和曲轴中心线不相垂直，二手消防车市场，或气缸中 心线偏离曲轴中心线。

2 )活塞销座孔铰削不正。

3 )铰削连杆衬套时，与连杆轴瓦孔中心线不平行，或由于连杆 弯曲、扭曲、扭弯并存等。

4 )磨削曲轴时，连杆轴颈出现锥形，或是连杆轴颈中心线与曲 轴主轴颈中心线不平行。

5)曲轴箱和曲轴主轴孔配合不当，使曲轴中心线与气缸中心线 不垂直。

6)曲轴弯曲。

二手消防车经济使用寿命一般是动态的、可变的、非刚性的，它受各种 因素的影响。合理正确地使用，---地维护，适时地维修，则可延长 二手消防车的经济使用寿命期。反之，则会缩短。而根据经济使用寿命来确 定的二手消防车规定使用年限，在一段相对稳定的时期内，就成为一个固定 的、不可变的、刚性的数字，从而决定了二手消防车的使用寿命（不考虑延

长报废期）。

二手消防车强制报废标准还将被再次修订，这次修订的主要内容是取消 对非营运的乘用车报废年限的---，同时将加强对二手消防车安全和排放污 染情况的要求。这些---昔意味着目前实施的二手消防车强制报废标准彳各有重 大变革。对非营运性二手消防车不再把使用年限作为报废指标，而更多考虑 其排放和安全技术状况，这将对二手消防车生产企业提出更高要求。

在新修订后的强制报废标准中，增加二手消防车排放要求是一项重大变 革，这在目前的强制报废标准中是没有的，修订后将把排放要求作为 决定二手消防车报废的主要考核指标，这将加速不少排放不合格的老旧车型 的淘汰速度。修订后的强制报废标准还将加速二手消防车的更新速度，提升 二手车的品质，使一些老爷车〃、---等尽快淡出二手消防车市场，进 一步扩大二手消防车的销量。

法规修订后，以安全、状况作为考核指标，这就有效防止了 报废二手消防车和用报废二手消防车拼装的二手消防车上路。