供水消防车。指在灭火救援现场为前方主战车(包含水罐主战、泡沫主战和举高类主战等)供水的水罐消防车,一般具有大容量(---载至少10吨以上,二手消防车厂家,多数在25吨左右,部分还有50吨的重型载水车)、大流量(一般采用60l/s以上的水泵)等特点。近年来,消防又引进了远程供水系统(小编认为也应该划为供水类消防车,此类消防车由吸水泵、加压泵和水带铺设车组成,一般分为3公里和6公里两种---供水距离,流量一般在200l/s左右,是目前的供水系统,主要用于石油化工类火灾和用水量较大的火灾以及洪涝排水现场使用)。此类消防车暂时没有再进一步的分类划分,这里不再赘述。
水罐消防车的常用分类方法有:
1、根据水罐容积、乘员数量、车体重量和器材装备的携行能力,分为轻型消防车、中型水罐消防车和重型水罐消防车。通常我们将大功率、多用途、短轴距、、智能化、多乘员的轻型或中型水罐消防车(或泡沫消防车)称为主战消防车,将载水量大于10吨的重型水罐消防车称为供水消防车,并划入战勤保障类消防车。
2、按照泵的工作压力分类,分为低压泵消防车(额定工作压力大于等于1兆帕且小于1.6兆帕),中压泵消防车(额定工作压力大于等于1.6兆帕且小于3兆帕),中低压泵消防车,高压泵消防车(额定工作压力大于等于4兆帕),高中低压泵消防车和压泵消防车(额定工作压力大于等于10兆帕)。
上述水罐车的分类界定仅供参考,不同教材可能存在差异!水罐消防车还有其他分类方法,由于不常用,这里不再赘述。
为了产生动力,二手消防车发动机必须先将燃料和空气 吸入气缸,经压缩后使之燃烧发出热能,通过一定的机
构转化为机械能,并将燃烧后的废气排出气缸,按此规律不断反复。在气缸内进行的每一次热 能转化为机械能的一系列连续过程称为发动机的一个工作循环。对于往---塞式发动机,雄安二手消防车,在一 个工作循环中,曲轴旋转两周,活塞往复四个行程的,称为四行程发动机。
二手消防车四行程发动机的工作循环包括四个行程,按其作用不同,分别称为:进气行程,压缩行程, 作功行程和排气行程。
1. 进气行程
二手消防车四行程机的工作原理
活塞从上止点向下止点运动,活塞上方的空间逐渐增大,压力降到小于---压力,形成了 一定的真空度。同时,进气门打开,排气门关闭,可燃混合气通过进气门被吸入气缸。活塞到达 下止点时,进气门关闭,进气行程结束。
2. 压缩行程
活塞在曲轴的带动下,由下止点向上止点运动,活塞上方的空间逐渐减少。同时,进气门及 排气门全部关闭。气缸内的可燃混合气被压缩到燃烧室内,二手小型消防车,压缩后的可燃混合气的压力和温度 不断提高,当活塞到达上止点时,压缩行程结束。
3. 做功行程
压缩行程即将结束时,二手消防车规格,可燃混合气被点燃,点燃后的可燃混合气迅速燃烧,使气体的压力 和温度急剧升高而膨胀,推动活塞由上止点向下止点运动,并通过连杆带动曲轴旋转做功,当 活塞到达下止点时,做功行程结束。
4. 排气行程
二手消防车活塞由下止点向上止点运动,同时,排气门打开,进气门关闭,燃烧后的废气在自身压力和 活塞的挤压下,被排出气缸。活塞到达上止点时,排气行程结束。
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